Le 4 septembre,le salon international allemand de l'automobile et de la mobilité intelligente(IAA MOBILITY 2023, dénommé le «Salon automobile de Munich") officiellement ouvert. En tant que l'un des plus grands salons automobiles internationaux au monde, outre les entreprises allemandes hôtes, le Salon de l'auto de Munich de cette année a réuni de nombreuses entreprises de véhicules complets et de pièces détachées, notamment la Chine, les États-Unis, la France et l'Autriche. Parmi eux , les constructeurs automobiles chinois ont reçu une large attention mondiale en raison de leurs performances exceptionnelles en matière de transformation de l’électrification au cours des dernières années.
BYDLe directeur du design Wolfgang Egger a déclaré : « BYD conçoit l'avenir des véhicules à énergies nouvelles et s'engage à répondre à divers besoins. Grâce au design, à la technologie et à l'innovation, l'esthétique automobile est pleinement intégrée dans chaque modèle BYD.
Moteur Leap, une nouvelle force dans la construction automobile chinoise, a lancé un nouveau modèle Leapmo C10 au Salon de l'auto de Munich.En tant que premier modèle stratégique mondial, Leapmoor CI0 hérite du langage de conception de style familial de Leapmotor, adopte le dernier résultat d'auto-recherche de Leapmoor - LEAP3.0 et sera équipé de l'architecture électronique et électrique intégrée centralement du trèfle à quatre feuilles de Leapmoor pour améliorer le niveau et limite supérieure de l'intelligence du véhicule.
En ce qui concerne les constructeurs automobiles traditionnels, des modèles tels que SAIC MG4 EV et MG Cyberster ont été dévoilés lors de ce salon de l'auto.En 2022, SAIC deviendra le premier constructeur automobile chinois avec des « ventes annuelles à l'étranger supérieures à un million », et MG a également formé cinq sociétés « de niveau 50 000 unités » en Europe, en Australie et en Nouvelle-Zélande, dans les Amériques, au Moyen-Orient. Asie de l’Est, ASEAN et Asie du Sud.« au niveau du véhicule » sur les marchés régionaux d'outre-mer.
En 2023, les produits et services de SAIC MG sont présents dans plus de 90 pays et régions du monde.Les ventes mondiales devraient atteindre 800 000 véhicules, et l’Europe deviendra le premier marché régional étranger de MG « niveau 200 000 véhicules ».
DongfengFengxing a également participé à une variété de rénovations, y compris le nouveau monospace phare hybride, Thunder, Yacht et T5, couvrant deux nouvelles technologies d'énergie, hybride et électrique pure, et a annoncé au salon de l'auto que sa première voiture purement électrique arriverait bientôt.Depuis la publication du « Plan d'avenir photosynthétique » en 2022, Dongfeng Fengxing a lancé le rythme de la transformation des nouvelles énergies, a lancé successivement des produits électrifiés tels que Thunder et Lingzhi, et accélère actuellement la planification du lancement de nouvelles marques d'énergie.
En plus des constructeurs automobiles mentionnés ci-dessus, les marques automobiles chinoises telles queXpeng, Avita, Gaohé etJikryptontous sont également apparus à ce Salon de l'auto de Munich.Avec l'accélération de la stratégie de mondialisation des marques automobiles chinoises et l'amélioration continue des résultats à l'exportation, nous verrons à l'avenir davantage d'entreprises chinoises sur la scène internationale.
Heure de publication : 08 septembre 2023
